ต่อขยายรถไฟฟ้าสีชมพู-เหลือง เปิดปี64
เศรษฐกิจ
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) เปิดเผยว่า คณะกรรมการบริหาร(บอร์ด)รฟม.เห็นชอบให้เจรจากับกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ซึ่งมีกลุ่มบีทีเอสถือหุ้นใหญ่เรื่องการขยายเส้นทางรถไฟฟ้า หลังจากที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) เห็นชอบหลักการโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายสายสีชมพูช่วงแคราย-มีนบุรีจากสถานีศรีรัชเข้าเมืองทองธานี ระยะทาง 2.8กม. วงเงิน 3.3 พันล้านบาทและโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรง ต่อขยายไปตามถนนรัชดาภิเษกเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตระยะทาง 2.6 กม. วงเงิน 3.7พันล้านบาท เบื้องต้นแนวทางการเจรจาเอกชนต้องเป็นผู้ลงทุนทั้งหมด เมื่อได้ข้อสรุปจะเสนอบอร์ดรฟม.อีกครั้ง รวมทั้งคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (บอร์ด PPP) คณะกรรมการกำกับดูแลตามมาตรา 43 ของพ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ ตามลำดับ ก่อนเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.) ขอความเห็นชอบแก้ไขสัญญาสัมปทานให้รวมส่วนต่อขยายเข้าไปด้วยตลอดจนการออกกฎหมายเวนคืนที่ดินเพิ่มเติม คาดว่าจะเห็นความชัดเจนและเริ่มก่อสร้างได้ภายในปีนี้ให้เสร็จทันเปิดใช้รถไฟฟ้าสายหลัก
ด้านนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด(มหาชน)หรือบีทีเอส กล่าวว่า จะเร่งเจรจาแนวทางลงทุนกับรฟม.ควบคู่กับเจรจาเรื่องการขอใช้พื้นที่กับหน่วยงานภาครัฐและเอกชนเริ่มจากสายสีชมพูได้คุยกับบีแลนด์ลงตัวแล้ว เคยส่งหนังสือเรื่องขอใช้พื้นที่ไปการทางพิเศษแห่งประเทศไทยแล้ว(กทพ.)ส่วนด้านสายสีเหลืองจะส่งเรื่องชี้แจงการขอใช้พื้นที่ตามแนวถนนรัชดาภิเษกไปยังกรุงเทพมหานคร(กทม.) คาดว่าจะเร่งงานก่อสร้างให้เสร็จพร้อมกับการเปิดใช้รถไฟฟ้าสายสีเหลือง-ชมพู ช่วงปลายปี64 หรืออาจเปิดได้เร็วกว่านั้นในไตรมาส 2-3