ลุ้น'ขยายสัมปทาน 99 ปี'รถไฟเชื่อม 3 สนามบิน
เศรษฐกิจ
นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) กล่าวถึงความคืบหน้า โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) งบประมาณ 2.15 แสนล้านบาท นั้นขณะนี้ยังอยู่ระหว่างการเจรจาระหว่างคณะอนุกรรมการฯกลุ่มย่อยกับทางเอกชนในส่วนของกลุ่มที่ 2 ซึ่งอยู่ในข้อเสนอเพิ่มเติมซองที่ 4 ยังไม่ได้ข้อ สรุปว่าจะให้เอกชนได้ตามเงื่อนไข ตามที่หลายฝ่ายกังวลว่าจะทำให้รัฐเสียผลประโยชน์หรือไม่เช่น การการันตีรายได้ การกู้เงินให้เอกชนดำเนินการ รวมถึงการเปลี่ยนสัดส่วนการถือหุ้น โดยยืนยันว่าคณะกรรมการฯได้พิจารณาตามเงื่อนไข ทีโออาร์ กำหนดไว้ที่ได้ระบุ ชัดเจนว่าหากไม่สามารถสรุปเงื่อนไขกับเอกชนที่เป็นกลุ่มผู้ชนะการประมูลที่เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดได้ ก็สามารถเรียกผู้เสนอราคาในลำดับถัดไปเข้ามาพิจารณาเงื่อนไขได้อยู่แล้วโดยยังคงตั้งเป้าว่าจะพยายามสรุปผลการเจราจาทั้งหมดให้ได้ภายในเดือน ก.พ.นี้
รายงานข่าวแจ้วว่าสำหรับการประชุมคณะอนุกรรมการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุน ในโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินนั้นได้มีการหารือเจรจาในกรอบที่ 1 และ 2 จากทั้งหมด 3 กรอบ โดยถือว่าเป็นการพิจารณาข้อเสนอที่ยังไม่เสร็จสิ้น จึงได้นัดเอกชนมาประชุมอีกครั้งในวันที่ 12 ก.พ.นี้ ส่วนกรณีกระแสข่าวเรื่องที่เอกชนเสนอขอขยายระยะเวลาสัมปทานจาก 50 ปีเป็น 99 ปี นั้นยังไม่สามารถบอกรายละเอียดได้เพราะจะกระทบต่อแนวทางการคัดเลือก ทั้งนี้ กลุ่ม