ปลายเดือนมาเด้อ!!แทรมน้อยขอนแก่น
เศรษฐกิจ
Webmaster
2019-02-20 13:37:00
80
Webmaster
2019-02-20 13:37:00
80
-
สนับสนุนเนื่อหา
นายธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์ นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น จ.ขอนแก่น เปิดเผยว่า บริษัท ขอนแก่นทรานซิทซิสเต็ม จำกัด (เคเคทีเอส) ที่จัดตั้งขึ้นจากภาคเอกชนและองค์การบริหารส่วนท้องถิ่นในจ.ขอนแก่นเพื่อดำเนินโครงการรถไฟฟ้ารางเบา (แทรม) จ.ขอนแก่น ช่วงสำราญ-ท่าพระ ระยะทาง 22.8 กม. วงเงิน26,963 ล้านบาท เตรียมรับมอบโบกี้รถราง(แทรม) ที่ใช้งานแล้ว (มือสอง) 1 โบกี้ จากบริษัทฮิโรชิมาเดนเทะซึ ผ่านเทศบาลเมืองฮิโรชิม่าประเทศญี่ปุ่น เพื่อสนับสนุนรถแทรมมือสองให้เทศบาลนครขอนแก่นมาทดลองใช้บริการในโครงการแทรมน้อยรอบบึงแก่นนคร
นายธีระศักดิ์ กล่าวต่อว่า เทศบาลฯได้ร่วมกับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น และสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์ ศึกษาโครงการแทรมน้อยเป็นห้องเรียนจำลองให้นักศึกษาได้เรียนรู้ระบบขนส่งทางรางและสร้างความเชี่ยวชาญในงานปฎิบัตินอกห้องเรียนเพื่อดูพฤติกรรมการใช้บริการของชาวขอนแก่นให้เกิดความคุ้นชินก่อนที่จะมีรถไฟฟ้ารางเบามาให้บริการจริง ในปี 66 รวมทั้งทดสอบพฤติกรรมการเดินทางด้วยระบบสาธารณะว่าสามารถลดการใช้รถส่วนตัวลงได้หรือไม่ ส่วนวันเวลาที่รับมอบรถจากญี่ปุ่นกำลังประสานในรายละเอียดที่ชัดเจน
นายธีระศักดิ์ กล่าวต่อว่า มหาวิทยาลัยฯกำลังศึกษาออกแบบระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวในโครงการแทรมน้อยในระดับดินตลอดเส้นทาง รวมถึงรายละเอียดอื่นๆ อาทิ จำนวนสถานี ศูนย์ซ่อมบำรุง (เดปโป้)การพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานี (TOD) วัน-เวลาที่ให้บริการและความเร็วในการเดินรถ คาดว่าจะใช้เวลาศึกษา 3-6 เดือนแล้วเสร็จ ส่วนเทศบาลนครขอนแก่นจะพิจารณากฎระเบียบที่เกี่ยวข้องเพื่อรองรับโครงการ เนื่องจากต้องเสนอจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะกระทรวงมหาดไทย เพื่อรับทราบแนวทางดำเนินการถ้าได้รับการอนุมัติจะจัดรับฟังความคิดเห็นของประชาชนหากเห็นชอบจะดำเนินการทันที คาดว่าจะเปิดบริการแทรมน้อยได้ในปี 63
นายธีระศักดิ์ กล่าวอีกว่า เบื้องต้นแทรมน้อยรอบบึงแก่นนครมีระยะทาง 4 กม. มี1 โบกี้ รองรับผู้โดยสารได้ 30-50 ที่นั่ง ให้บริการฟรี โดยปี 63เทศบาลเมืองฮิโรชิม่าจะสนับสนุนมอบแทรมน้อยให้อีก 3 โบกี้ ดังนั้นเบื้องต้นยังไม่ต้องซื้อรถแต่ใช้จากญี่ปุ่นก่อน หากกระแสตอบรับดีค่อยลงทุนซื้อและเพิ่มจำนวนต่อไป
รายงานข่าวแจ้งว่า ทางญี่ปุ่นจะเริ่มขนส่งรถแทรมจากเมืองฮิโรชิม่ามาถึงเทศบาลนครขอนแก่นประมาณปลายเดือน ก.พ.นี้ โดยทางเทศบาลฯจะนำมาเปิดตัวโครงการแทรมน้อยด้วยเพื่อสร้างกระแสความตื่นตัวให้ชาวขอนแก่นยิ่งขึ้นไปอีก แม้ว่าขณะนี้ภาคประชาชนและภาคธุรกิจจะคึกคักมากอยู่แล้ว เนื่องจากขอนแก่นจะเป็นจังหวัดแรกในส่วนภูมิภาคที่จะมีรถไฟฟ้ารางเบาใช้บริการ ซึ่งจะช่วยกระตุ้นระบบเศรษฐกิจในจังหวัดรวมถึงจังหวัดใกล้เคียงได้เป็นอย่างดี
ขอบคุณภาพจาก // เพจเฟซบุ๊ก : Khon Kaen Think Tank (KKTT) และ เพจเฟซบุ๊ก : มทร.อีสาน วิทยาเขตขอนแก่น
นายธีระศักดิ์ กล่าวต่อว่า เทศบาลฯได้ร่วมกับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น และสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์ ศึกษาโครงการแทรมน้อยเป็นห้องเรียนจำลองให้นักศึกษาได้เรียนรู้ระบบขนส่งทางรางและสร้างความเชี่ยวชาญในงานปฎิบัตินอกห้องเรียนเพื่อดูพฤติกรรมการใช้บริการของชาวขอนแก่นให้เกิดความคุ้นชินก่อนที่จะมีรถไฟฟ้ารางเบามาให้บริการจริง ในปี 66 รวมทั้งทดสอบพฤติกรรมการเดินทางด้วยระบบสาธารณะว่าสามารถลดการใช้รถส่วนตัวลงได้หรือไม่ ส่วนวันเวลาที่รับมอบรถจากญี่ปุ่นกำลังประสานในรายละเอียดที่ชัดเจน
นายธีระศักดิ์ กล่าวต่อว่า มหาวิทยาลัยฯกำลังศึกษาออกแบบระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวในโครงการแทรมน้อยในระดับดินตลอดเส้นทาง รวมถึงรายละเอียดอื่นๆ อาทิ จำนวนสถานี ศูนย์ซ่อมบำรุง (เดปโป้)การพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานี (TOD) วัน-เวลาที่ให้บริการและความเร็วในการเดินรถ คาดว่าจะใช้เวลาศึกษา 3-6 เดือนแล้วเสร็จ ส่วนเทศบาลนครขอนแก่นจะพิจารณากฎระเบียบที่เกี่ยวข้องเพื่อรองรับโครงการ เนื่องจากต้องเสนอจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะกระทรวงมหาดไทย เพื่อรับทราบแนวทางดำเนินการถ้าได้รับการอนุมัติจะจัดรับฟังความคิดเห็นของประชาชนหากเห็นชอบจะดำเนินการทันที คาดว่าจะเปิดบริการแทรมน้อยได้ในปี 63
นายธีระศักดิ์ กล่าวอีกว่า เบื้องต้นแทรมน้อยรอบบึงแก่นนครมีระยะทาง 4 กม. มี1 โบกี้ รองรับผู้โดยสารได้ 30-50 ที่นั่ง ให้บริการฟรี โดยปี 63เทศบาลเมืองฮิโรชิม่าจะสนับสนุนมอบแทรมน้อยให้อีก 3 โบกี้ ดังนั้นเบื้องต้นยังไม่ต้องซื้อรถแต่ใช้จากญี่ปุ่นก่อน หากกระแสตอบรับดีค่อยลงทุนซื้อและเพิ่มจำนวนต่อไป
รายงานข่าวแจ้งว่า ทางญี่ปุ่นจะเริ่มขนส่งรถแทรมจากเมืองฮิโรชิม่ามาถึงเทศบาลนครขอนแก่นประมาณปลายเดือน ก.พ.นี้ โดยทางเทศบาลฯจะนำมาเปิดตัวโครงการแทรมน้อยด้วยเพื่อสร้างกระแสความตื่นตัวให้ชาวขอนแก่นยิ่งขึ้นไปอีก แม้ว่าขณะนี้ภาคประชาชนและภาคธุรกิจจะคึกคักมากอยู่แล้ว เนื่องจากขอนแก่นจะเป็นจังหวัดแรกในส่วนภูมิภาคที่จะมีรถไฟฟ้ารางเบาใช้บริการ ซึ่งจะช่วยกระตุ้นระบบเศรษฐกิจในจังหวัดรวมถึงจังหวัดใกล้เคียงได้เป็นอย่างดี
ขอบคุณภาพจาก // เพจเฟซบุ๊ก : Khon Kaen Think Tank (KKTT) และ เพจเฟซบุ๊ก : มทร.อีสาน วิทยาเขตขอนแก่น
