ข่าวเปิดเส้นทางเดินเรือใหม่รอบกรุง 7 คลองแก้รถติด - kachon.com

 นายสราวุธ  ทรงศิวิไล  ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.)  เปิดเผยความคืบหน้าการจัดทำแผนแม่บทการแก้ไขปัญหาการจราจรในกรุงเทพฯและปริมณฑล  ตามนโยบายพล.อ. ประยุทธ์จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีว่า    จะนำแผนแม่บทฯเสนอที่ประชุมคณะอนุกรรมการประสานการแก้ไขปัญหาจราจรและขนส่งระยะเร่งด่วนในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑล  ที่มีนายชัยวัฒน์ ทองคำคูณปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธานวันที่ 4 มี.ค. นี้ก่อนเสนอคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก(คจร.) เห็นชอบปลายเดือน มี.ค.62  รวมทั้งเสนอนายกรัฐมนตรี   และคณะรัฐมนตรี (ครม.)  มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องนำไปปฎิบัติต่อไป

นายสราวุธ  กล่าวต่อว่า   หนึ่งในมาตรการแก้ไขปัญหาการจราจรที่สนข.ได้บรรจุในแผนแม่บทคือการเพิ่มเส้นทางเดินเรือโดยสารในคลองกรุงเทพฯ  12 สาย  ซึ่งเดินเรืออยู่แล้ว 3 สาย คือ คลองแสนแสบ, คลองผดุงกรุงเกษม, คลองภาษีเจริญ และกรุงเทพหมานคร (กทม.)มีแผนเดินเรือในปี 62 อีก 2 สาย คือ คลองบางกอกใหญ่และคลองบางกอกน้อย   เบื้องต้นจึงเสนอให้เดินเรือเพิ่มในคลองอีก 7สายระยะทางรวมกว่า 100 กม. คิดค่าโดยสารไม่แพง   ได้แก่ 1.คลองอ้อมนนท์ระยะทาง17.6 กม. 2.คลองมหาสวัสดิ์ 28กม. เชื่อมคลองบางกอกน้อย บริเวณวัดชัยพฤกษมาลาสิ้นสุดบรรจบแม่น้ำท่าจีนบริเวณต.งิ้วลาย อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม  ให้เดินเรือช่วง7.8 กม. จากคลองบางกอกน้อย-วัดศรีประวัตรเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าอาทิ สถานีศาลายา, ศาลาธรรมสพน์, กาญจนาภิเษกและบ้านฉิมพลี

นายสราวุธ กล่าวอีกว่า 3.คลองเปรมประชากร50.8 กม. เริ่มจากคลองผดุงกรุงเกษมสิ้นสุดที่ต.เกาะใหญ่ จ.พระนครศรีอยุธยา ให้เดินเรือช่วง 27.6กม. จากคลองผดุงกรุงเกษม-สถานีรถไฟฟ้ารังสิต เชื่อมสถานีรถไฟฟ้า อาทิ เตาปูน,บางซื่อ, จตุจักร, วัดเสมียนนารี,บางเขน, หลักสี่, ดอนเมืองและรังสิต 4.คลองคลองลาดพร้าว 29.3กม. ประกอบด้วย คลองลาดพร้าว 9.7 กม., คลองย่อยเชื่อมได้แก่คลองบางบัว 2.8 กม., คลองถนน 3.4กม., คลองบางเชน 1.7กม. และคลองสอง 11.7 กม. เชื่อมต่อรถไฟฟ้า อาทิ โชคชัยสี่, บางบัว,สะพานใหม่, คูคต และ ราชภัฏพระนคร 4.คลองรังสิตประยูรศักดิ์56 กม. จากแม่น้ำเจ้าพระยาที่ อ.เมือง จ.ปทุมธานีสิ้นสุดที่ อ.องครักษ์ จ.นครนายกเสนอให้เดินเรือช่วง 13กม. จากประตูจุฬาลงกรณ์-คลอง 7

6.คลองประเวศบุรีรมย์ 22.7กม. ประกอบด้วย คลองพระโขนง 14.5 กม.เริ่มจากแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณท่าเรือกรุงเทพสิ้นสุดที่ถนนพัฒนาการเสนอให้เดินเรือช่วง 8.6 กม. จากสถานีสูบน้ำพระโขนง-ถนนพัฒนาการเชื่อมต่อคลองประเวศบุรีรมย์ และคลองประเวศบุรีรมย์ 46กม. เริ่มต้นจากคลองพระโขนงสิ้นสุดที่แม่น้ำบางปะกง เสนอให้เดินเรือช่วง 14.1กม. จากคลองพระโขนง-คลองลาดกระบัง เชื่อมสถานีรถฟ้า อาทิ สถานีพระโขนง, ศรีนุชและสถานีลาดกระบัง และ 7.คลองบางลำพู 1.5กม.เชื่อมต่อกับคลองแสนแสบและคลองรอบเมืองบริเวณสะพานผ่านฟ้าลีลาศและสิ้นสุดที่แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณป้อมพระสุเมรุ ปัจจุบันมีเรือท่องเที่ยวแบงก์ค็อกคาแนลของบริษัทครอบครัวขนส่ง (2002) จำกัด โดยเชื่อมสถานีรถไฟฟ้าบางขุนพรหม 

นายสราวุธ กล่าวต่อว่า ตอนนี้ได้ทำแผนแต่ละคลองต้องสร้างท่าเรือจุดไหนบ้างเน้นเฉพาะท่าเรือที่เชื่อมรถไฟฟ้าได้ และใช้ระบบรถเมล์เชื่อมต่อซึ่งการเดินเรือนี้กทม. จะดูเรื่องพื้นที่ ส่วนกรมเจ้าท่า (จท.) ดูด้านความปลอดภัยอาทิ ท่าเรือ และประเภทเรือที่จะนำมาให้บริการ    นอกจากนี้ได้เสนอมาตรการจูงใจประชาชนใช้ระบบขนส่งสาธารณะด้วยรูปแบบการลดภาษีกำลังศึกษาตั้งกองทุนอุดหนุนจากภาครัฐ