ข่าว'นกแอร์'สวมสิทธิ์บินกรุงเทพฯ-สมุยแทนบินไทย - kachon.com

นายประเวช องอาจสิทธิกุล รักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ปีนี้สายการบินนกแอร์มีแผนขยายเส้นทางการบินทั้งในประเทศ และต่างประเทศเพิ่ม โดยใช้กลยุทธ์ภายใต้กลุ่มไทยกรุ๊ป ประกอบด้วย สายการบินไทย สายการบินนกแอร์ และสายการบินไทยสมายล์ เบื้องต้นหารือกับบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ในฐานะผู้ถือหุ้นนกแอร์ เพื่อขอใช้สิทธิการบินเส้นทาง กรุงเทพฯ-สมุย แทนการบินไทยที่ปัจจุบันถือสิทธิ์อยู่ แต่เลิกรบินแล้ว คาดว่าจะเปิดบริการกลางปีนี้  สำหรับกลยุทธ์การขยายตลาดเส้นทางต่างประเทศจะนำเครื่องบินแบบลำตัวแคบเข้าไปบินเสริม และบินทดแทนเส้นทางบางแห่งของสายการบินนกสกู๊ต บริษัทลูกของนกแอร์  ในเส้นทาง ไต้หวัน ญี่ปุ่น และอินเดีย คาดว่าจะเริ่มบินได้กลางปีนี้เช่นกัน ขณะนี้นกแอร์มีเครื่องบินประจำฝูงบิน 26 ลำ เพียงพอแน่นอน

นายประเวช กล่าวอีกว่า นอกจากนี้อยู่ระหว่างหารือบริษัท การบินไทยฯนำเครื่องบินบางส่วนของนกแอร์ที่ท่าอากาศยานดอนเมือง กลับมาจอดฐานการบินท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เพื่อเสริมเที่ยวบินของการบินไทยที่มาจากยุโรป เวลามาต่อเครื่องก็จะส่งต่อผู้โดยสารให้นกแอร์ได้เลย เพื่อบินต่อไปจุดบินภายในประเทศ  ตั้งเป้าดำเนินการในปีนี้ในเส้นทางต่างๆ อาทิ แม่ฮ่องสอน และแม่สอด ซึ่งใช้เครื่องบินใบพัด Q 400 รองรับผู้โดยสารไม่มากคุมต้นทุน แต่อาจต้องให้การบินไทยช่วยการันตีที่นั่ง ช่วยจำหน่ายตั๋ว หรือช่วยแชร์ต้นทุนร่วมกันเพื่อให้ฐานการบินที่สนามบินสุวรรณภูมิคุ้มค่ามากขึ้น

ด้านนายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) กล่าวว่า หากนกแอร์จะกลับมาบินที่สุวรรณภูมิก็ทำได้ แต่ต้องมาขอตารางเวลาการบิน (สล็อต) ที่ กพท. ก่อน ปัจจุบันท่าอากาศยานสุวรรณภูมิสล็อตค่อนข้างแน่น ถือเป็นเรื่องยากที่นกแอร์จะเข้ามาขอสล็อตบินเพิ่มเติม แต่มีความเป็นไปได้ หากทางไทยกรุ๊ป ไม่ว่าจะเป็น การบินไทย หรือไทยสมายล์ ยอมถอนสล็อตบินของตนเองออก และปรับให้นกแอร์ทำการบินแทน