ข่าวประกาศ!!9เม.ย.ปอ.510ไม่รับเงินสด - kachon.com

ผู้สื่อข่าวรายงานเมื่อเวลา 11.00 น. วันที่ 1 เม.ย. ที่สำนักงานใหญ่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ และรักษาการผู้อำนวยการ ขสมก. ลงนามบันทึกความร่วมมือ (MOU) โครงการให้บริการรับชำระค่าโดยสารแบบไร้เงินสด กับธนาคารกรุงไทย

นายประยูร กล่าวว่า ขสมก.นำร่องรับชำระค่าโดยสารแบบไร้เงินสดบนรถโดยสารปรับอากาศ (รถเมล์แอร์) สาย 510 มธ.ศูนย์รังสิต-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ จำนวน 38 คัน ระยะเวลา 2 เดือน เริ่มตั้งแต่วันที่ 9 เม.ย.-9 มิ.ย.62 สามารถชำระค่าโดยสารผ่านเครื่องรับชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์ หรือ EDC ด้วยการแตะบนเครื่อง รูปแบบต่างๆ คือ 1.บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ 3 ประเภท ได้แก่ บัตรฯ รุ่นแรก เวอร์ชั่น 2.0, บัตรฯ ที่ลงทะเบียนกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เวอร์ชั่น 2.5 และ บัตรฯ เวอร์ชั่น 4.0 นอกจากนี้ยังชำระค่าโดยสารด้วยบัตรเดบิตและบัตรเครดิตแบบไร้สัมผัส (Contactless) ของธนาคารต่างๆ รวมทั้งชำระค่าโดยสารด้วยระบบคิวอาร์โค้ด และชำระค่าโดยสารด้วยบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ของ ขสมก. ซึ่งธนาคารกรุงไทยจะเป็นผู้ผลิตให้ประมาณ 10,000 ใบ โดยผู้ใช้บริการสามารถซื้อบัตรโดยสารดังกล่าวได้บนรถเมล์สาย 510 และจุดจำหน่ายตั๋วโดยสารของ ขสมก. ตรงป้ายรถเมล์ใหญ่ๆ เช่น อนุสาวรีย์ชัยฯ บีทีเอสจตุจักร ดอนเมือง และ ฟิวเจอร์พาร์ครังสิต



นายประยูร กล่าวต่อว่า บัตรโดยสารมีมูลค่าบัตร 50 บาท เริ่มจำหน่ายวันที่ 2 เม.ย. นี้ในราคา 40 บาท ซึ่งเป็นช่วงโปรโมชั้นส่วนการเติมเงินบัตรมี 3 วิธี คือ เติมเงินผ่านโมบายแบงก์กิ้งของทุกธนาคาร เติมเงินผ่านตู้เอทีเอ็มของทุกธนาคาร และเติมเงินผ่านเคาท์เตอร์ธนาคารกรุงไทยทุกสาขา โดยไม่กำหนดขั้นต่ำวงเงินในการเติมเงิน และเติมเงินได้สูงสุดไม่เกิน 5,000 บาท ทั้งนี้มีโปรโมชั่นหากผู้โดยสารเติมเงินครั้งละ 1,000 บาทจะได้รับเงินในบัตรเพิ่ม 50 บาท โดยบัตรนี้มีอายุการใช้งาน 5 ปี แต่บัตรนี้จะใช้ได้เฉพาะ 2 เดือนที่ทดลองใช้เท่านั้น กรณีผู้โดยสารใช้เงินในบัตรไม่หมดสามารถไปขอคืนเงินได้ที่ธนาคารทุกสาขา

นายประยูรกล่าวต่อว่า ปัจจุบันมีผู้โดยสาร ใช้บริการรถเมล์ สาย 510 เฉลี่ยวันละ 10,000 คนจากจำนวนรถเมล์ทั้ง 38 คัน ส่วนใหญ่เป็นผู้โดยสารประจำประมาณ 90% อย่างไรก็ตามสำหรับผู้โดยสารขาจรอาจไม่ได้รับความสะดวกเมื่อต้องซื้อบัตร ดังนั้นอาจไปใช้ถเมล์ที่วิ่งเส้นทางเดียวกันได้ เช่น สาย 29 มธ.ศูนย์รังสิต-หัวลำโพง และ สาย ปอ.29 รังสิต-หัวลำโพง อย่างไรก็ตามยืนยันว่าในอนาคต ขสมก. ต้องใช้ระบบจ่ายค่าโดยสารแบบไร้เงินสดบนรถเมล์ทุกคัน ดังนั้นโครงการนี้จะนำร่องเพื่อขอประเมินผล รวมทั้งพิจารณาปรับลดวงเงินในบัตรที่มีข้อเสนอจะขอเริ่มต้นที่ค่าโดยสารของสาย 510 คือ 11-23 บาทตามระยะทางด้วย ส่วนผู้ใช้บริการสามารถใช้บัตรโดยสารล่วงหน้า อาทิ ตั๋วรายเดือน รายสัปดาห์ บัตรนักเรียน และ บัตรนักศึกษา เดินทางได้ตามปกติ