เผยโฉมรถไฟเชื่อมสัมพันธ์
เศรษฐกิจ
นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน และรักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ได้เตรียมรถไฟดีเซลราง (Diesel Multiple Unit: DMU) คลาสสิค 1 ขบวน ที่ฝ่ายไทยเตรียมส่งมอบให้รัฐบาลกัมพูชาในพิธีลงนามร่างความตกลงการเดินรถไฟร่วมระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลกัมพูชา ในวันที่ 22 เม.ย. นี้เสร็จเรียบร้อยพร้อมส่งมอบ เพื่อเดินรถในเส้นทางกรุงเทพฯ-อรัญฯ อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว ปัจจุบันสิ้นสุดที่สถานีนี้ แต่หลังจากนี้จะเปิดเดินรถต่อไปยังสถานีด่านพรมแดนบ้านคลองลึก (BAN KLONG LUK BORDER) อีก 6 กม. ทั้งนี้ยังมีเส้นทางในส่วนของประเทศกัมพูชาเป็นทางรถไฟยาว 600 กม. ซึ่งในอนาคตจะก่อสร้างรางรถไฟยาวอีก 48 กม. ช่วง อ.ศรีโสภณ-ปอยเปต เชื่อมทางรถไฟของไทยที่ อ.อรัญประเทศด้วย
รายงานข่าวแจ้งว่า ระยะแรกของการเปิดให้บริการจะเน้นขนส่งผู้โดยสารระหว่างประเทศ อนาคตค่อยปรับเป็นรถไฟขนส่งสินค้าสำหรับค่าโดยสารอยู่ระหว่างพิจารณา แต่จะไม่สูงมากอยู่ในระดับที่ประชาชนรับได้ สำหรับเส้นทางรถไฟระหว่างไทยและกัมพูชาเชื่อมต่อบริเวณตลาดโรงเกลือกับกรุงปอยเปต ประเทศกัมพูชา ใช้ในการขนส่งทั้งบุคคลและสินค้าข้ามแดน อนาคตกัมพูชาจะมีรถไฟจากพนมเปญไปถึงโฮจิมินห์ซิตีในเวียดนาม