สมาร์ทบัสนนท์ฯ วิ่งถึงเซ็นทรัลบางใหญ่
เศรษฐกิจ
นายภูวนารถ ยกฉวี กรรมการรองผู้จัดการ บริษัทรีเจียนนอล ทรานซิท โคเปอร์เรชั่น จำกัด หรือ RTC เปิดเผยว่า ผลการเปิดบริการรถบัสขนส่งมวลชนสาย 6028 เส้นทางติวานนท์-ราชพฤกษ์ 2 สาย คือ สาย 6028 วนซ้าย-ขาเข้าเมืองวงเวียนราชพฤกษ์-ติวานนท์ และ สาย 6028 วนขวา-ขาออกเมืองติวานนท์-วงเวียนราชพฤกษ์ตั้งแต่วันที่ 19 เม.ย. ที่ผ่านมาในภาพรวมถือว่าพอใจ ได้รับการตอบรับจากผู้โดยสารและความร่วมมือจากหน่วยงานภาครัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้อง ทำให้ระบบขนส่งสาธารณะเกิดการเชื่อมต่ออย่างเป็นระบบทั้งตามหมู่บ้านตรอกซอกซอย รถจักรยานยนต์ (จยย.) รับจ้างสาธารณะ รถสองแถว รถตู้ ต้องทำหน้าที่เป็นระบบฟีดเดอร์ป้อนผู้โดยสารมายังป้ายรถเมล์เชื่อมต่อรถไฟฟ้าได้
นายภูวนารถ กล่าวต่อว่า บริษัทจะใช้เวลาประเมินผลราว 1 เดือนเบื้องต้นพบว่าผู้ใช้บริการส่วนใหญ่เป็นกลุ่มคนทำงาน ที่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะเดินทางเป็นประจำอยู่แล้วเช่น รถเมล์ และรถสองแถวแต่ยังไม่ใช่กลุ่มคนที่ใช้บริการรถไฟฟ้า อีกทั้งผู้โดยสารยังสอบถามเรื่องแอพพิเคชั่นเวียบัสที่เปิดดาวน์โหลดให้ใช้งานในการตรวจสอบตำแหน่งรถเมล์เพื่อวางแผนในการเดินทางรวมทั้งแนวเส้นทางและจุดจอดที่ผู้โดยสารบางส่วนยังไม่ทราบข้อมูล นอกจากนี้มีผู้โดยสารบางกลุ่มเสนอให้เพิ่มแนวเส้นทางไปถึงบริเวณศูนย์การค้าเซ็นทรัลพลาซา เวสต์เกต บางใหญ่ด้วย เพื่ออำนวยความสะดวกมากขึ้น ทางบริษัทฯ ได้เสนอเพิ่มเส้นทางถึงศูนย์การค้าฯ ให้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) พิจารณาแล้วคาดว่าภายใน 1-2 เดือนจะได้ข้อสรุป หาก ขบ. อนุมติ บริษัทฯคาดว่าจะมีผู้โดยสารและพนักงานที่ใช้บริการที่ศูนย์การค้าฯ 200-300 คนต่อวัน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับสาย 6028 วนซ้าย-ขาเข้าเมือง วงเวียนราชพฤกษ์-ติวานนท์ แนวเส้นทางเริ่มต้นจากสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินเอ็มอาร์ทีบางรักน้อยท่าอิฐ-แยกราชพฤกษ์-ท่าน้ำนนทบุรี-เอ็มอาร์ทีกระทรวงสาธารณะสุข-สำนักงานขนส่งนนทบุรี-เมเจอร์ปากเกร็ด-เทศบาลตำบลบางพลับ สิ้นสุดที่เอ็มอาร์ทีบางรักน้อยท่าอิฐ ขณะที่สาย 6028 วนขวา-ขาออกเมืองติวานนท์-วงเวียนราชพฤกษ์ เริ่มต้นที่รถไฟฟ้าเอ็มอาร์ทีสถานีบางพลู-โฮมโปรชัยพฤกษ์-เมเจอร์ปากเกร็ด-รพ.ทรวงอก-เอ็มอาร์ทีกระทรวงสาธารณะสุข-ท่าน้ำนนท์-แยกราชพฤกษ์และสิ้นสุดเอ็มอาร์ทีสถานีบางพลู