ข่าวชงครม.สร้างด่วนเกษตร-นวมินทร์ 1.5 หมื่นล้านบาท - kachon.com

นายสุทธิศักดิ์ วรรธนวินิจ ทำการแทนผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) เปิดเผยความคืบหน้าโครงการทางด่วนพระราม 3-ดาวคะนอง วงเงิน 3 หมื่นล้านบาท ซึ่งเป็นหนึ่งในแผนกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์(ทีเอฟเอฟ) ว่า ตนเพิ่งเข้ามารับตำแหน่งผู้ว่าการ กทพ.จึงยังไม่ทราบรายละเอียด แต่ได้รับรายงานว่าหลังจากสิ้นสุดกระบวนการยื่นซองประมูลไปแล้ว คณะกรรมการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนโครงการฯ ยังไม่ได้เปิดซองแต่อย่างใด ยังอยู่ระหว่างขั้นตอนการพิจารณาว่าจะเปิดซองเมื่อไหร่ ซึ่งยังเป็นไปตามกรอบระยะเวลาเดิมที่กำหนดไว้ อย่างไรก็ตามจะไม่กระทบต่อความเชื่อมั่นของผู้ลงทุนในกองทุนทีเอฟเอฟ เพราะกทพ. มีความชัดเจนในวัตถุประสงค์ตามที่ได้แจ้งผู้ถือหุ้นว่าจะนำเงินไปลงทุนสร้างทางด่วนมูลค่า 4.5 หมื่นล้านบาท ส่วนจะนำไปลงทุนก่อสร้างทางด่วนกี่สาย ต้องรอข้อสรุปอีกครั้ง

นายสุทธิศักดิ์ กล่าวต่อว่า สำหรับโครงการก่อสร้างทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือตอน N2 เฟส 1 ช่วงแยกเกษตร-วงแหวนรอบนอก วงเงิน 1.5 หมื่นล้านบาท ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในแผนกองทุนทีเอฟเอฟด้วยนั้นอยู่ระหว่างเตรียมข้อมูลเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) หากได้รับอนุมัติโครงการก็จะเสนอไปยังศาลเพื่อขอเดินหน้ายึดคืนพื้นที่ตามแนวก่อสร้างบริเวณถนนเกษตร-นวมินทร์ ซึ่งมีทั้งเอกชนเปิดทำการตลาดนัดกลางคืน ห้างสรรพสินค้า และร้านอาหารชื่อดัง ส่วนกรณีการฟ้องร้องตลาดหัวมุม ที่เปิดดำเนินการในพื้นที่ดังกล่าวแต่ไม่จ่ายค่าเช่าให้กับรัฐบาลนั้นต้องรอศาลพิจารณา แต่ กทพ.ยังคงฟ้องร้องเรียกค่าเสียหาย 50 ล้านบาท อย่างไรก็ตามสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.)ได้สั่งชะลอแผน โครงการถนนตัดใหม่หรือบายพาส วงเงิน 200 ล้านบาท บริเวณทางแยกตัดกับถนนถนนประเสริฐมนูกิจ(เกษตร-นวมินทร์)และถนนประดิษฐ์มนูธรรม (ถนนเลียบทางพิเศษฉลองรัช ทางด่วนสายรามอินทรา-อาจณรงค์) เพื่อแก้ปัญหาคอขวดของพื้นผิวจราจรตลอดจนแก้ปัญหารถติดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เพราะต้องการให้ก่อสร้างควบคู่ไปกับทางด่วน N2

รายงานข่าว กทพ.ระบุว่า กองทุนทีเอฟเอฟ มีเสถียรภาพความเชื่อมั่นจากนักลงทุน เห็นได้จากราคาต่อหน่วยล่าสุดเติบโตขึ้นแล้ว 11% อยู่ที่หน่วยละ 11.10 บาท จากราคาจองที่ 10 บาท เมื่อช่วงเดือน ต.ค. 61 ดังนั้นจึงเป็นโอกาสลงทุนของประชาชนและอาจเติบโตได้อีก เมื่อได้รับสัญญาณที่ดีจากโครงการทางด่วนที่จะเริ่มก่อสร้างอย่างทางด่วนพระราม 3- ดาวคะนอง และทางด่วน N2 สายเหนือ ขณะที่การฟ้องร้องเอกชนบุกรุกพื้นที่นั้น กทพ.ได้ฟ้องร้องเอกชนบริษัท เนค เอ็นเตอร์เทนเม้นท์ จำกัด ในกรณีละเมิดสัญญาเปิดบริการตลาดหัวมุมแม้จะถูกบอกเลิกสัญญาไป 2 ปีแล้ว ที่ต่อมาพบว่ายังมีการเก็บค่าเช่าแผงจากผู้ขายรายย่อย จึงได้มีการดำเนินการเรียกร้องค่าเสียหายไปกว่า 50 ล้านบาท สำหรับประเด็นของการเรียกร้องค่าเสียหายที่ค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับค่าเช่ารายปีที่กำหนดในสัญญา 18 ล้านบาทต่อปีนั้น เป็นไปตามกฎระเบียบขององค์กรและเงื่อนไขผูกมัดที่ได้ระบุไว้ในสัญญาดังกล่าว ซึ่งเมื่อศาลมีคำสั่งตัดสินสิ้นสุดแล้วจะดำเนินการเข้าพื้นที่เพื่อรื้อย้ายสิ่งปลูกสร้างทันที