ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 2 พ.ค. เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา ประกาศกฎกระทรวงแบ่งส่
วนราชการกรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2562 โดย รมว.คมนาคมออกกฎกระทรวงไว้ดังนี้
1.ให้กรมการขนส่งทางราง เสนอแนะนโยบาย ยุทธศาสตร์ และแผนพัฒนาด้านขนส่งทางราง กำกับดูแลมาตรฐานและระเบี
ยบความปลอดภัย บำรุงทาง และประกอบกิจการ วางแผนโครงข่ายพัฒนาโครงสร้างพื้
นฐานทางรางให้มีโครงข่ายครอบคลุ
มทั่วประเทศ เชื่อมต่อการขนส่งระบบอื่น และประเทศเพื่อนบ้าน รวมทั้งศึกษาและพัฒนาให้เกิดนวั
ตกรรมระดับประเทศ และภูมิภาค ให้ประชาชนได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทาง
2.ให้แบ่งส่วนราชการกรมการขนส่
งทางราง ดังนี้ สำนักงานเลขานุการกรม,
กองกฎหมาย, กองกำกับกิจการขนส่งทางราง, กองมาตรฐานความปลอดภัยและบำรุ
งทาง และกองยุทธศาสตร์และแผนงาน 3. ให้มีกลุ่มตรวจสอบภายใน ทำหน้าที่ตรวจสอบการดำเนิ
นงานภายในกรม และสนับสนุนการปฏิบัติงานของกรม 4.ให้มีกลุ่มพัฒนาระบบบริหาร ทำหน้าที่พัฒนาการบริ
หารของกรมให้มีประสิทธิภาพ คุ้มค่า
5. สำนักงานเลขานุการกรม มีหน้าที่และอำนาจดังนี้ ดำเนินการเกี่ยวกับงานบริหารทั่
วไปและปฏิบัติงานสารบรรณของกรม 6.กองกฎหมาย ดำเนินการเกี่ยวกับกฎหมายที่เกี่
ยวข้องกับการขนส่งทางราง ศึกษา วิเคราะห์ เพื่อยกร่างและพัฒนากฎ ระเบียบ ประกาศ และข้อบังคับ 7.กองกำกับกิจการขนส่งทางราง ทำหน้าที่
กำหนดมาตรฐานการประกอบกิ
จการขนส่งทางราง การให้บริการ อัตราค่าบริการ คุณภาพการให้บริการ มาตรการส่งเสริมการประกอบกิ
จการขนส่งทางราง และการคุ้มครองผู้ใช้บริการ ตลอดจนออกใบอนุญาตการประกอบกิ
จการขนส่งทางราง และประเมินความพร้อมการประกอบกิ
จการขนส่งทางรางเส้นทางต่าง ๆ 8.กองมาตรฐานความปลอดภัยและบำรุ
งทาง มีหน้าที่ศึกษา พัฒนา เพื่อจัดทำมาตรฐานความปลอดภั
ยและบำรุงทาง เพื่อลดอุบัติเหตุ และเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่
งทางราง 9. กองยุทธศาสตร์และแผนงาน มีหน้าที่จัดทำข้อเสนอแนะเชิ
งนโยบาย ยุทธศาสตร์ และแผนการพัฒนาด้านการขนส่
งทางรางของประเทศ และแผนการปฏิบัติราชการของกรม จัดทำประมาณการกรอบการลงทุน แผนการใช้จ่ายเงิน และกรอบระยะเวลาการดำเนินการ และศึกษา วิเคราะห์ โครงสร้างต้นทุนระบบราง คำนวณค่าใช้บริการ ค่าใช้จ่ายราง และค่าสัมปทานให้เหมาะสม เป็นธรรม และส่งเสริมให้มีการถ่
ายทอดเทคโนโลยีจากต่างประเทศ
สำหรับเหตุผลในการประกาศใช้
กฎกระทรวงฉบับนี้คือ เพื่อให้เป็นไปตามการจัดส่
วนราชการในกระทรวงคมนาคม ตาม พ.ร.บ.ปรับปรุงกระทรวง ทบวง กรม พ.ศ.2545 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดย พ.ร.บ.ปรับปรุงกระทรวง ทบวง กรม (ฉบับที่ 18) พ.ศ. 2562 และกำหนดหน้าที่และอำนาจของส่
วนราชการดังกล่าวให้เหมาะสมกั
บสภาพของงาน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา ยังประกาศกฎกระทรวงแบ่งส่
วนราชการสานั
กงานนโยบายและแผนการขนส่
งและจราจร(สนข.) กระทรวงคมนาคม (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2562 โดย รมว.คมนาคมออกกฎกระทรวงไว้ดังนี้
1.ให้ยกเลิก (6) ข้อ 3 แห่งกฎกระทรวงแบ่งส่วนราชการ สนข. พ.ศ. 2558 และ 2.ให้ยกเลิกข้อ 11 แห่งกฎกระทรวงแบ่งส่วนราชการ สนข. พ.ศ.2558 ทั้งนี้เหตุผลการประกาศใช้
กฎกระทรวงฉบับนี้คือ มีการยกฐานะสำนักงานโครงการพั
ฒนาระบบราง ในสังกัด สนข. ขึ้นเป็นกรมการขนส่งทางราง จึงต้องปรับปรุงแบ่งส่วนราชการ โดยตัดหน้าที่และอำนาจของสำนั
กงานโครงการพัฒนาระบบราง ออกจาก สนข.
ผู้สื่อข่าวรายงานด้วยว่า ขณะเดียวกันเว็บไซต์ราชกิจจานุ
เบกษา ยังประกาศกฎกระทรวงว่าด้วยกลุ่
มภารกิจ (ฉบับที่ 10) พ.ศ.2562 โดยนายกรัฐมนตรีออกกฎกระทรวงไว้
ดังนี้ ให้ยกเลิกความใน (ข) ของข้อ 9 แห่งกฎกระทรวงว่าด้วยกลุ่มภารกิ
จ พ.ศ. 2545 และให้ใช้ความต่อไปนี้แทน “(ข) กลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง 1. กรมการขนส่งทางบก 2. กรมการขนส่งทางราง 3. กรมเจ้าท่า และ 4.กรมท่าอากาศยาน” ทั้งนี้เหตุผลในการประกาศใช้
กฎกระทรวงฉบับนี้คือ มีการจัดตั้งกรมการขนส่งทางราง ขึ้นในกระทรวงคมนาคม รวมทั้งมีการปรับปรุงโครงสร้
างของกรมการบินพลเรือน และจัดตั้งเป็นกรมท่าอากาศยาน สมควรกำหนดให้กรมการขนส่
งทางรางและกรมท่าอากาศยานเป็นส่
วนราชการในกลุ่มภารกิจด้
านการขนส่ง กระทรวงคมนาคม