"บางกอกแอร์เวย์ส"กลัวประมูลดิวตี้ฟรีแต่สู้!!
เศรษฐกิจ
Webmaster
2019-05-07 19:49:00
16
Webmaster
2019-05-07 19:49:00
16
-
สนับสนุนเนื่อหา
นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส เปิดเผยว่า ในวันที่ 8 พ.ย.62 ทางบริษัทฯ จะแจ้งชื่อพันธมิตรร่วมลงทุน (Joint Venture) ที่จะร่วมประมูลโครงการจำหน่ายสินค้าปลอดภาษี(ดิวตี้ฟรี) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ(ทสภ.) กับบริษัทฯซึ่งก็คือ บริษัท ลอตเต้ ดิวตี้ฟรี (ประเทศไทย) จำกัด ให้บริษัท ท่าอากาศไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.รับทราบตามข้อกำหนดของ ทอท. ที่ให้ผู้ที่จะยื่นซองต้องแจ้งชื่อพันธมิตรร่วมลงทุนก่อนวันยื่นซอง วันที่ 22 พ.ค.62 ไม่น้อยกว่า 7 วันทำการ หรือไม่เกินวันที่ 8 พ.ค.62
นายพุฒิพงศ์ กล่าวต่อว่า การลงทุนดิวตี้ฟรีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานภูมิภาค ได้แก่ ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานภูเก็ต และท่าอากาศยานหาดใหญ่ ได้ร่วมกับบริษัท
ลอตเต้ฯ เพียงรายเดียวซึ่งบริษัท ลอตเต้ฯ ถือเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการทำธุรกิจดิวตี้ฟรีอย่างดี โดยเฉพาะที่สนามบินอินชอนประเทศเกาหลีใต้ อีกทั้งเป็นบริษัทที่อยู่ในโซนเอเชียเหมือนกัน จึงมองว่าแนวคิด และแนวทางการทำงานน่าจะมีความเข้าใจที่ดีมากกว่าการร่วมกับบริษัทในยุโรป โดยเฉพาะความเข้าใจลักษณะของผู้โดยสาร และสินค้าที่จะนำมาจำหน่าย
นายพุฒิพงศ์ กล่าวด้วยว่า เวลานี้บริษัทฯ ต้องหันไปทำธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการบินเพิ่มเติม เพราะยุคปัจจุบันธุรกิจสายการบินไม่ใช่ธุรกิจที่ทำกำไรได้มากเหมือนในอดีต เราจึงต้องลองลงไปธุรกิจอื่นด้วย เพื่อมาช่วยเสริมธุรกิจการบิน ซึ่งการประมูลครั้งนี้ไม่ได้มาเล่นๆ ซื้อซองเอกสารเงื่อนไขการประมูล(ทีโออาร์) มาแล้วเป็นล้านบาทต้องจริงจัง ยอมรับว่าการแข่งขันน่าจะดุเดือด ดูได้จากเอกชนที่มาซื้อซองทีโออาร์ล้วนแต่เป็นบริษัทยักษ์ใหญ่มีความดุเดือดทั้งนั้น ถือเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวทั้งหมด เป็นอีกความท้าทาย อย่างไรก็ตามในส่วนของการประมูลโครงการพัฒนาท่าอากาศยานอู่ตะเภา และเมืองการบินนั้น ไม่รู้ว่าผลจะเป็นอย่างไร แต่มั่นใจว่าผลตอบแทนที่เสนอให้กับรัฐน่าจะดีที่สุดแล้ว.
นายพุฒิพงศ์ กล่าวต่อว่า การลงทุนดิวตี้ฟรีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานภูมิภาค ได้แก่ ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานภูเก็ต และท่าอากาศยานหาดใหญ่ ได้ร่วมกับบริษัท
ลอตเต้ฯ เพียงรายเดียวซึ่งบริษัท ลอตเต้ฯ ถือเป็นบริษัทที่ประสบความสำเร็จในการทำธุรกิจดิวตี้ฟรีอย่างดี โดยเฉพาะที่สนามบินอินชอนประเทศเกาหลีใต้ อีกทั้งเป็นบริษัทที่อยู่ในโซนเอเชียเหมือนกัน จึงมองว่าแนวคิด และแนวทางการทำงานน่าจะมีความเข้าใจที่ดีมากกว่าการร่วมกับบริษัทในยุโรป โดยเฉพาะความเข้าใจลักษณะของผู้โดยสาร และสินค้าที่จะนำมาจำหน่าย
นายพุฒิพงศ์ กล่าวด้วยว่า เวลานี้บริษัทฯ ต้องหันไปทำธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการบินเพิ่มเติม เพราะยุคปัจจุบันธุรกิจสายการบินไม่ใช่ธุรกิจที่ทำกำไรได้มากเหมือนในอดีต เราจึงต้องลองลงไปธุรกิจอื่นด้วย เพื่อมาช่วยเสริมธุรกิจการบิน ซึ่งการประมูลครั้งนี้ไม่ได้มาเล่นๆ ซื้อซองเอกสารเงื่อนไขการประมูล(ทีโออาร์) มาแล้วเป็นล้านบาทต้องจริงจัง ยอมรับว่าการแข่งขันน่าจะดุเดือด ดูได้จากเอกชนที่มาซื้อซองทีโออาร์ล้วนแต่เป็นบริษัทยักษ์ใหญ่มีความดุเดือดทั้งนั้น ถือเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวทั้งหมด เป็นอีกความท้าทาย อย่างไรก็ตามในส่วนของการประมูลโครงการพัฒนาท่าอากาศยานอู่ตะเภา และเมืองการบินนั้น ไม่รู้ว่าผลจะเป็นอย่างไร แต่มั่นใจว่าผลตอบแทนที่เสนอให้กับรัฐน่าจะดีที่สุดแล้ว.
