โชว์ผลงานศูนย์เปลี่ยนถ่ายสินค้าเชียงของ
เศรษฐกิจ
ขณะนี้ยังไม่มีปัญหาอุสรรคในการดำเนินงาน โดยได้เร่งรัดให้ขึ้นโครงหลังคางานอาคารที่มุงหลังคาด้วยวัสดุมุงหลังคา เช่น อาคารบรรจุสินค้าคอนเทนเนอร์ และอาคารคลังสินค้า เพื่อจะได้ทำงานภายในส่วนอื่นๆ ได้ในช่วงหน้าฝนอย่างปลอดภัยและไม่กระทบกับแผนงานที่จะแล้วเสร็จทั้งหมดและเปิดให้บริการได้ตามแผนในต้นปี 63 โดยจะมีระบบเปลี่ยนถ่ายหัวลาก-หัวพ่วงรองรับรถบรรทุกทั้งไทยและจากต่างประเทศ มีจุดบริการอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครันด้านต่าง ๆ เช่น อุปกรณ์ยกตู้คอนเทนเนอร์ ปลั๊กเสียบตู้แช่เย็นสินค้า คลังสินค้าศุลกากร คลังสินค้าทัณฑ์บน และอาคารบรรจุสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ได้กว่า 270,000 ทีอียู
ส่วนการหาเอกชนเข้ามาลงทุนนั้น ขณะนี้คณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของภาครัฐ (พีพีพี) อยู่ระหว่างเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.) หากได้รับการอนุมัติ ขบ. จะต้องดำเนินการคัดเลือกเอกชน พ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 ซึ่งประกาศใช้ในราชกิจจานุเบกษา เมื่อเดือน มี.ค. 62 ที่ผ่านมา โดยกำหนดให้ภาครัฐเป็นผู้ลงทุนค่าที่ดิน ค่าก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ขณะที่ภาคเอกชนลงทุนค่าอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้า และงานระบบที่เกี่ยวข้องกับการบริหารด้านโลจิสติกส์ รวมถึงรับผิดชอบการบริหารจัดการและบำรุงรักษา (O&M) และรับความเสี่ยงทางด้านรายได้
ขณะที่การก่อสร้างระยะที่ 2 จะรองรับการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งกับทางราง โดยจะพัฒนาพื้นที่ลานที่เก็บตู้คอนเทนเนอร์ทั้งตู้เปล่า และตู้ที่บรรจุสินค้าแล้ว(Container Yard) สำหรับการวางตู้คอนเทนเนอร์ โดย ขบ. จะดำเนินการปรับตามแผนการเปิดให้บริการโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ซึ่ง ครม. อนุมัติในหลักการโครงการแล้ว